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SORTIE DE NULLE PART

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SORTIE DE NULLE PART

Message par gerard le Jeu 18 Avr 2013 - 22:37

Mon nouveau defi apres un thunder tiger sskv2 1/10,une kyosho F1 1/8,une avioracing 1/7 je me suis attaquer
a la restauration d'une kyosho pure ten gp spider mk1 de 1996.


La voila en cour de finitions:







le chassis comporte 3 courroies dentées avec un moteur de 1,8cc GS 11 X carro porche gt1
avec mon chat


je suis actuellement a la recherche de doc , manuel etc..
concernant cette machine
c'est du vintage la doc est difficile a trouver ci quelqu'un peut me donner un coup de main ce serait genial
merci d'avance et yapluka.


Dernière édition par gerard le Jeu 18 Avr 2013 - 22:52, édité 1 fois
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Re: SORTIE DE NULLE PART

Message par yochyoch le Ven 19 Avr 2013 - 12:10

@Edit Admin: j'ai fusionné tes posts. Si tu fais plusieurs post l'un derrière l'autre avec peut de temps entre chaque, prière d'éditer ton premier message pour le modifier. Le post sera plus claire. Merci.


Hello: une bonne auto vintage, j'aime bien les vieux chassis. On se rend compte que l'évolution à permis de faire progresser les chassis.

Pour les doc as tu essayer ceci sous google:

"PDF kyosho pure ten gp spider mk1"
"Manual kyosho pure ten gp spider mk1"
"Manuel kyosho pure ten gp spider mk1"
"Notice kyosho pure ten gp spider mk1"

Tu devrais trouver ton bonheur avec ça. J'ai essayer de chercher vite fait, mais je n'ai trouvé que des doc pour le pur ten alpha GP 2 et 3.

+++++
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Re: SORTIE DE NULLE PART

Message par langkif le Ven 19 Avr 2013 - 12:35

Salut,

Je crois que celui que tu cherches n'y est pas, mais tu peux quand même trouver de l'info intéressante.

Voici un site qui propose pas mal de manuel RC, ca peut servir :

cliquer ici

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Re: SORTIE DE NULLE PART

Message par gerard le Sam 20 Avr 2013 - 18:00

ok j'ai trouver sympa merci beaucoup
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Re: SORTIE DE NULLE PART

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