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Passage en bruschless

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Ven 13 Avr - 0:23

Une nouvelle carro est en cour aussi geek

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Re: Passage en bruschless

Message par Cardan-67 le Ven 13 Avr - 1:30

sera t il pret pour le 29 ?

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Ven 13 Avr - 1:44

J'aimerai bien !

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Re: Passage en bruschless

Message par Cardan-67 le Ven 13 Avr - 8:00

Pour un mecano comme toi , un jeu d'enfant.




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Re: Passage en bruschless

Message par Cedric le Ven 13 Avr - 8:43

Slt,

Rollcage a écrit:Pas de quoi mais va regarder dans la section thermique de TRAXXAS et tu y trouveras mes posts.

ok, j'irais voir a l'occase

a++

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Ven 13 Avr - 9:10

Cardan-67 a écrit:Pour un mecano comme toi , un jeu d'enfant.





LOL merci à vous tous pour votre aide surtout, de m'avoir guidé Wink

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Re: Passage en bruschless

Message par ICARE67 le Ven 13 Avr - 10:24

avec un peu de lumiere ont y voi toujours plus clair.
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Re: Passage en bruschless

Message par storm le Ven 13 Avr - 12:41

les kypom sont un bon choix d'un point de vue rapport qualité prix
un projet qui avance à pas de géant ....

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Re: Passage en bruschless

Message par tagl le Ven 13 Avr - 12:57

Mais c est tout de meme un sacre budget les accus ...
Et comme a mon avis il en faut 3 ...
Bah sa chiffre
+ le bon chargeur qui va bien pour aller chercher les 2C en charge ...
Mais apres t es tranquile !
Perso je charge a 1C a la maison . Puis le premier aussi a 1C sur le terrain le temps d en vider un 2e et de le laisser refroidir puis j enchaine a 2C ...

J emmene une batterie auto avec moi sur le terrain et mon chargeur fonctionne sur le 220V a la maison (alimentation integree sur le Graupner 18 ) ...
Si il y a du 220V sur le terrain c est bien mais sans alimentation j arrive pas a 2C ... D ou l usage de la batterie !

tagl
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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Ven 13 Avr - 15:27

tagl a écrit:Mais c est tout de meme un sacre budget les accus ...
Et comme a mon avis il en faut 3 ...
Bah sa chiffre
+ le bon chargeur qui va bien pour aller chercher les 2C en charge ...
Mais apres t es tranquile !
Perso je charge a 1C a la maison . Puis le premier aussi a 1C sur le terrain le temps d en vider un 2e et de le laisser refroidir puis j enchaine a 2C ...

Voilà mon chargeur : http://www.pb-modelisme.com/PBModelisme/Chargeur/showprod.php?prod=18

ça devrai aller Laughing

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Ven 13 Avr - 15:34

storm a écrit:les kypom sont un bon choix d'un point de vue rapport qualité prix
un projet qui avance à pas de géant ....

Merci !

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Ven 13 Avr - 15:39

tagl a écrit:Mais c est tout de meme un sacre budget les accus ...
Et comme a mon avis il en faut 3 ...
Bah sa chiffre
+ le bon chargeur qui va bien pour aller chercher les 2C en charge ...
Mais apres t es tranquile !
Perso je charge a 1C a la maison . Puis le premier aussi a 1C sur le terrain le temps d en vider un 2e et de le laisser refroidir puis j enchaine a 2C ...

Entre racheter un moteur thermique car le miens est usé (il a fais environ 50L en 33% il tourne encore mais pas longtemps), du carburant, et des accus neufs je ne suis pas loin du budjet que je viens de mettre dans la conversion en brushless.

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Mar 17 Avr - 21:12

Petite mise à jour en 1ère page les loulous ! Wink

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Re: Passage en bruschless

Message par storm le Mar 17 Avr - 21:21

Belle petite bestiole
J'ai hâte de voir le comportement avec une autre
répartition des masses.

Beau boulot en tous cas

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Mer 18 Avr - 9:50

Moi aussi, mais ça ne dois pas trop changer par rapport à la version thermique je pense. à voir le 29 j'éspère ou peut être avant sur un terrain de foot histoire de tondre un peu Laughing

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Re: Passage en bruschless

Message par Cedric le Mer 18 Avr - 13:55

Salut,
c'est une superbe bestiole Wink

Vu que tu l'as convertie en bl avec le kit de tekno, je pense que le freinage s'effectuera avec les disques de frein du thermique. Je me trompe ??

A++

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Ven 20 Avr - 11:13

Oui tu les voient sur les photo sen 1ère page (frein AV et AR vu que j'ai un diff central)

Mais je ne suis pas sûr que ce soit indispensable, disons que c'est pour préserver la boîte des contrainte du freinage plutôt et aussi pour équilibrer un peu mieux le poids.

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Mar 24 Avr - 22:35

Mise à jour de mon Revo 3.3 fini !!! Tout plein fait 4.800kg geek

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Re: Passage en bruschless

Message par Cedric le Mer 25 Avr - 0:56

Salut,
Belle bestiolle Wink

La combo Hobbywing est en combien de kv ??

A++

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Mer 25 Avr - 9:41

2250kv Wink

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Re: Passage en bruschless

Message par Cedric le Mer 25 Avr - 14:01

Ok. Et tu roule avec un pignon de combien de dents ?? 15 ??

A++

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Mer 25 Avr - 14:23

Pour le moment je suis en 13/36 c'est tout ce que j'ai en pignon je vais y remedier dans quelques heures chez Mr Gerb air :-)

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Mer 25 Avr - 14:29

Une question les loulous, je n'ai pas de marche AR vu que j'utilise le frein mecanique.

Je ne peux pas mixer frein mécanique et marche AR ou alors je me débrouille mal.

Si je veux la marche AR est donc le freinage via le moteur j'aimerai savoir si la boîte tiendrai le coup avec le diff central.

Merci pour vos avis ou vécu Razz

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Re: Passage en bruschless

Message par Cedric le Mer 25 Avr - 14:58

Salut,
Euhh, moi j'ai un pote il roule un losi 8-T 2.0 BL avec le kit tekno, et il dit que l'on peut avoir la mache arriere, mais il te faut mettre d'autre ressort sur tes patins, qui sont plus ecarté, pour que les patins soit toujours en contact avec la cloche Wink

Aller, a +

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Re: Passage en bruschless

Message par Rollcage le Mer 25 Avr - 18:30

Sur LOSI oui sûrement mais pas sur un Revo, et je n'ai pas de cloche.

C'est pignon/couronne en direct et slipper, c'est tout.

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Re: Passage en bruschless

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